– Pripremamo interni javni poziv za isplatu stimulativnih otpremnina. On će biti objavljen u idućih sedam dana. Naš plan je da na ovaj način smanjimo broj zaposlenih u upravi – rekao je “Glasu” Jović.
Pojašnjava da će se na javni poziv moći isključivo prijaviti netehničko osoblje zaposleno u ŽRS te da će njima biti ponuđene otpremnine u iznosu od posljednjih 12 isplaćenih ličnih dohodaka, odnosno plata.
– Riječ je o zaposlenima iz pravnog i ekonomskog sektora, odnosno radnicima uprave. Njih trenutno na platnom spisku ima oko 300 – rekao je Jović.
Takođe navodi da će otpremnine biti ponuđene i invalidima rada kojih na platnom spisku u ŽRS trenutno ima oko 25.
– Iznos koji će biti ponuđen invalidima rada, koji su trenutno neraspoređeni, biće veći i iznosiće 24 posljednja ostvarena dohotka – naglasio je Jović.
Na pitanje da li će pomenutim radnicima na koje će se odnositi javni poziv biti isplaćene plate na njihove račune u bruto ili neto iznosu, Jović navodi da će to biti u neto iznosu, ali će na taj iznos biti isplaćene i obaveze za zdravstveno i penzijsko osiguranje.
– Javni poziv ostaće otvoren 15 dana od onog trenutka kada bude objavljen. Vidjećemo koliko radnika će se prijaviti i na osnovu toga zaključićemo da li ćemo ići sa raspisivanjem još jednog poziva ili ćemo problem sa viškom netehničkih radnika odmah ovim javnim pozivom riješiti – kazao je Jović i podvukao da stimulativne otpremnine neće dobijati izvršno tehničko osoblje, jer tih radnika i nema dovoljno u ŽRS.
U izvještaju o poslovanju ovog javnog preduzeća za prvu polovinu godine, koji je objavljen na Banjalučkoj berzi, navedeno je da je ŽRS imao 1.941 radnika, što je za 33 manje u odnosu na isti period godinu ranije.
Prema tom izvještaju ŽRS je prvo polugodište završio u gubitku od 9,74 miliona. Akumulirani gubitak “Željeznica” na kraju juna dostigao je 138,9 miliona KM.
“Željeznice RS” se od 2017. godine nalaze u procesu restrukturiranja koje se finansira kreditom Svjetske banke od 100 miliona maraka, a iako je taj proces trebalo da bude završen do kraja 2021. godine, uprava je u dva navrata tražila produženje roka, što je Svjetska banka prihvatila pa je sada rok za završetak projekta kraj 2024. godine. Planom restrukturiranja predviđeno je konvertovanje duga prema Vladi RS u kapital i formiranje ovog javnog preduzeća kao holdinga sa tri zavisna preduzeća – za prevoz putnika, kargo i infrastruktura.
Planovi
“Željeznice RS” skrojile su plan poslovanja za trogodišnji period, a prema prognozama rukovodstva tog javnog preduzeća u ovoj godini planirana je neto dobit od 45.990 maraka, iduće 2,77 miliona, a 2025. godine plus u kasi trebalo bi da iznosi 4,73 miliona maraka.
Kada je riječ o broju radnika, u ŽRS navode da je njih na platnom spisku na kraju prošle godine bilo 1.963, dok ovu godinu planiraju da završe sa 2.098 radnika. Isti broj radnika planiran je i u iduće dvije godine.
