Preduzeća koja se bave prevozom putnika, a koja su protekle sedmice štrajkovala tražeći povećanje cijena javnog gradskog i prigradskog prevoza su u jeku pandemije ostvarivali finansijsku dobit od više stotina hiljada KM.
Preduzeće “Pavlović turs” je tako u jeku epidemije virusa korona ostvarilo dobit od 922.640 maraka. Prema zvaničnim podacima iz APIF-a, “Pavlović turs” je u 2020. godini (podaci za prošlu godinu još nisu dostupni) sa 109 zaposlenih imao prihod od skoro 4,7 miliona KM i dobit od navedenih 922.640 KM. To je znatno manje u odnosu na 2019. godinu kada je ova prevoznička firma ostvarila prihod od 6,5 miliona i dobit od 1.469.894 KM.
Komentarišući ove podatke, gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković je istakao da je njegova želja da ostavi sliku boljeg društva u kojem svi zarađuju i u kojem građanima ne smeta ako neko pozitivno posluje. Ipak, Stanivuković dodaje da u teškim vremenima, takva preduzeća moraju imati razumijevanja.
„Onda kada dođu teška vremena kao što sada jesu, možda bi oni koji bi trebali najmanje da se čuju odjednom postanu najglasniji. Ja smatram da u ovoj krizi najglasniji treba da budu penzioneri, studenti, srenjoškolci. Uslovno rečeno ugrožene kategorije, a ne neko ko je u gradu toliko poslovao, zaradio i da prvi traži pravo zaštite svojih prava“, poručio je Stanivuković.
Gradonačelnik dodaje da su ova preduzeća partneri Grada Banjaluka, te da zapošljavaju veliki broj stanovništva, ali da i oni moraju da vode računa o interesu Banjaluke i njenih građana.
„Ti pojedini naši partneri su dovoljno snažni da kada dođu ovakva vremena jedan dio krize mogu, moraju i trebaju uzeti na sebe. Zbog društvene odgovornosti koju imaju prema Banjaluci. I grad će preuzeti jedan dio odgovornosti, kako bi smo što više rasteretili same građane i to je suština“, poručio je Stanivuković.
Gradonačelnik dodaje da je svjestan da postoje manja preduzeća koja su kooperanti i koji rade manje važne linije, te da oni zaista jesu u krizi. Ističe da za ovakve prevoznike ima senzibiliteta i razumijevanja.
„Ali ugovor sa prevoznicima je specifičan. On daje mnoga prava prevoznicima, ali mnogo manje obaveza. Ako je poskupilo gorivo, sva prava idu njima, a ako u autobusima nema hlađenja ili grijanja ili ako o su autobusi dotrajali. Onda se to treba uraditi kroz sedam godina, a mi kao Grad moramo odmah djelovati ako dođe do potresa. Prema tome ja sam uvijek za jednak prisutup“, istakao je Stanivuković.
