Još osamdesetih godina spekulisalo se da njemački i Golf iz sarajevske fabrike TAS nisu isti. Kakva je situacija danas?
I dok se tada prije svega mislilo na kvalitet proizvodnje i pouzdanost, danas je bezbjednost u prvom planu. “Crash” testovi obično pokazuju da se automobili za različita tržišta razlikuju, a uzrok tome su različiti standardi.
Jedan takav primjer dao je Global NCAP, koji je testirao jedan naspram drugog Hyundai Accent, model za američko i meksičko tržište, na kome nosi oznaku Grand i10 Sedan. Zanimljivo je da se model za SAD izrađuje u Meksiku, dok se onaj za meksičko tržište pravi u Indiji.
Test je pokazao da je Accent za američko tržište mnogo bezbjedniji. Ispostavilo se da je karoserija čvršća, a od pomoći je bilo i šest vazdušnih jastuka.
Model za meksičko tržište imao je samo dva vazdušna jastuka, a u udesu je bio toliko smrvljen da je A oslonac popustio i volan se pomjerio. Zaključak je jasan, u verziji koja se prodaje u Meksiku veća je vjerovatnoća da ćete nastradati.
