Da sve bude gore, i Uprava za indirektno oporezivanje plaća proviziju Centralnoj banci zbog „ležanja“ novca na računu. Svaki radni dan na poseban podračun Centralne banke inkasira se 10 odsto prihoda prikupljenih od putarine.
“Trenutno je 259 miliona KM na posebnom podračunu kod Centralne banke BiH. Upravni odbor mora donijeti odluku da se ta sredstva raspodijele”, poručuju iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH.
Zašto dozvoljavaju propadanje novca kojim i trebalo da se ulaže u putnu infrastrukturu iz federalnog Ministarstva nema ni odgovora. Ipak, pobrinuli su se da 0 koeficijentima po kojim će se dijeliti novac ne bude riječi ni na posljednjoj sjednici Upravnog odbora.
Posljednjoj sjednici Upravnog odbora UIO BiH u Banjaluci nije ni prisustvovao ministar finansija iz drugog entiteta. Samim ti nisu bili stečeni uslovi za razgovor o raspodjeli sredstava.
Ekonomisti upozoravaju da je riječ o izvornom prihodu putnih preduzeća. Treba imati u vidu i da postoje jasni podaci o teritoriji na kojoj je novac utrošen i kojoj je potrebno dodijeliti novac.
“Idealno je da se on troši čim prije naravno, samim tim jer onda vrijednost tog novca znatno veća. Možete izgraditi puno više nekih puteva ili bilo kojih drugih vidova infrastrukture, ali to je jednostavno još jedan negativan uticaj politike na neke racionalne ekonomske odluke”, kaže Saša Grabovac, Udruženje ekonomista Republike Srpske.
Nažalost, to nije jedini novac čija se vrijednost topi na računima. Nisu raspoređeni ni 250 miliona maraka od elektroprenosa Elektroprenos, 75 miliona viška prihoda nad rashodima koje je uplatio RAK, te 125 miliona višegodišnjih kapitalnih projekata, prenosi Atv.
