Mještani Gornje Omarske i Bistrice kod Prijedora i Verića (Banjaluka) protive se dijelu trase auto-puta Banjaluka – Prijedor koja prolazi kroz njihova sela i poručuju da neće odustati. Novi protest najavili su odmah nakon Nove godine.
Posljednji protest je održan sredinom novembra kada pojedini stanovnici ovog kraja nisu dozvolili procjeniteljima iz Republičke uprave za geodetske i imovinsko pravne proslove da procijene vrijednost njihove imovine zbog eksproprijacije.
Oni traže da se zacrtana trasa gradnje (na fotografiji označena žutom bojom), koja prolazi preko njihovih naselja, promijeni i kažu da im je više puta obećano da će se to i dogoditi, ali se nije dogodilo.
Oliver Rubin iz Gornje Bistrice nabraja da se na sada ucrtanoj trasi od Verića do Bistrice ruši 31 kuća, 27 ih je ugroženo jer će autoput biti 3-5 metara udaljen od stembenih objekata. Presijecaju se sporedni putevi između naselja, prekida se vodovodna mreža, a buduća petlja auto-puta će biti „u centru sela“.
“Dva puta nam je obećano da će trasa biti korigovana (crvena boja na fotografiji), šest puta smo išli na pregovore u Vladu Republike Srpske, pričali smo i sa direktorom Autoputeva i ministrom i na kraju ništa. Nude nam samo laž“, kaže Rubin.
U oktobru prošle godine sa mještanima je razgovarao Milorad Dodik, tada srpski član Predjsedništva BiH. Tvrde da im je obećao da će trasa biti korigovana. Stanovnici ovog dijela potkozarja podsjećaju da se sa promjenom trase u susret izašlo mještanima Kozarca i Ivanjske, ali ne i njima.
“Bili smo na protestima u Kozarcu kada se narod bunio zbog tadašnje trase, podržali smo i mještane u Ivanjskoj. Svima njima su ispunjeni zahtjevi, samo su nas slagali”, dodaje Rubin.
Napomenuo je da se mnogi koji su pristali na otkup zemljišta žale na cijenu koja je ponuđena za njihovo zemlju i objekte, ali je takođe naglasio da dio mještana uopšte ne želi da se preseli čak i da je cijena drugačija i da ne žele da odustanu.
“Meni se tri kuće ruše, ostalima će auto-put prolaziti uz kuću. Nekima ruše pola imanja, a pola ostavljaju. Dva puta smo odbili procjenitelje iz Geodetske uprave, ja i još tri domaćinstva“.
Na protestu u novembru mještani su takođe rekli da su izvarani i da nijedno obećanje koje im je dato nije ispunjeno i pitali “zašto je trasa morala ići posred sela“ kada postoje dvije alternativne rute sa mnogo manje objekata. Za potrebe izgradnje auto-puta Banjaluka – Prijedor kako je ranije rečeno, predviđeno je rušenje 237 objekata, od čega 80 na području Banjaluke i 157 na području Prijedora.
