Posebna traka za kretanje vozila javnog prevoza putnika formirana je u okviru obnovljene saobraćajnice u centru grada.
Ovim rješenjem, Grad Banjaluka ide u pravcu opredjeljenja da unaprijedi putnu infrastrukturu u cilju promocije urbane mobilnosti, čiji je jedan i možda najznačajniji element javni prevoz, te da se u narednom periodu poveća brzina vozila javnog prevoza formiranjem zasebnih saobraćajnih traka.
– Prema važećem pravilniku, traka je obilježena žutom bojom, a imajući u vidu kratka rastojanja između raskrsnica, dodatno je obilježena i isprekidana linija kako bi vozila koja namjeravaju skrenuti u neku od sporednih ulica imala u slučaju da se ne koristi od strane autobusa adekvatan prostor – objasnili su iz Grada Banjaluka.
Ističu da su očekivanja od ovog rješenja razumijevanje i konstatovanje od strane vozača postojanje ove trake, te stvaranje navike da vozila javnog gradskog prevoza u cjelokupnom sistemu odvijanja saobraćaja imaju prednost.
Napominju da bi primjena rješenja kojim bi se ispred svake raskrsnice gubila i pojavljivala traka za javni prevoz – dovela do veće konfuzije u ovoj fazi prilagođavanja.
– Imajući u vidu da je ovo jedna od promjena u režimu odvijanja saobraćaja, a posebno činjenicu da navike vozača su nešto što svakako je potrebno uzeti u obzir, ovo možemo kompromisno, a u svakom slučaju zakonsko rješenje smatrati kao adekvatno za naredni period – istakli su iz Grada Banjaluka.
U narednom periodu Odjeljenje za saobraćaj i puteve će pratiti primjenu, te rješenja sa zasebnom trakom za javni prevoz implementirati i u drugim saobraćajnicama gdje postoje uslovi.
